Helstu aðstæður bifreiða nagla og skrúfa
Sem stendur er óháð nýsköpunargeta bílanagla og skrúfufyrirtækja Kína léleg, flestar vörur líkja eftir erlendum löndum, okkur skortir frumleg afrek, sjálfstæð hugverkaréttindi, vörumerki og vörur, og einnig skortur á skilvirku vísinda- og tækninýjungarkerfi;Grunntæknirannsóknir á bílnöglum og skrúfuefnum eru veik, fá sérstök efni, framleiðsla er erfitt að ná efnahagslegum mælikvarða, og tæknilegir efnisstaðlar eru óskipulegir og grunntæknigögn og tölfræðileg gögn iðnaðarins eru léleg.
Í samanburði við bílaiðnaðinn í landinu mínu er þróun bílanagla og skrúfufyrirtækja hæg, festingarnöglurnar og skrúfufyrirtækin eru fest við aðalvélaverksmiðjuna,
Stig búnaðar og prófana er aftur á móti.Nú á dögum hafa bílanaglar og skrúfur sett fram meiri kröfur um búnað og prófanir.Fyrir utan nokkur samrekstur í bílanöglum og skrúfum lands míns sem hafa tiltölulega sterka getu á þessu sviði, eru flest fyrirtæki ábótavant á þessu sviði, sérstaklega hvað varðar gæði.Stöðugleikinn er ekki mikill.Í þessu ástandi hafa OEMs hærri og meiri gæðakröfur fyrir bílanagla og skrúfur.
Bilið á bílanagla og skrúfuiðnaði Kína
Það er huglægt bil.Leiðbeinandi hugmyndafræði alþjóðlegra framúrskarandi bílanagla og skrúfa birgja hvað varðar rekstur og stjórnun er að veita OEMs alhliða stuðning við hönnun, framleiðslu, sölu, þjónustu og flutninga til að leysa vandamál sem upp koma í festingarframleiðslu.Í færibandi iðnaðarins í dag er yfir 70% vinnuálag enn að skrúfa bolta og rær.Þar af leiðandi er mjög mikilvægt hvort birgirinn geti veitt OEM allan stuðning til að leysa festingarvandann.
Pósttími: Feb-09-2023